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文/磊磊
随着越来越多购车者的进入，MPV车型品类，正成为一个火热竞争的风口。
获得销冠的，是小鹏X9车型。小鹏X9已经上市，35.98万元到41.98万元，一台中大型纯电MPV,标配空气悬架和后轮转向。车内冰箱、彩电、沙发、也都齐了。
获得第二位的，是理想MEGA车型。首先，外形设计维度，MEGA这种“颇有独特但又不离经叛道”的设计方案，其实是蛮符合目标人群的实际需要。定位富人家庭车的它，如果做得和马路上那些传统的、汽服公司运营的，或者公司开着的GL8、腾势D9太过相像，反而会阻挡目标人群的选择。同时，MEGA这套子弹头车身设计实现的0.215超低风阻系数，也在此类车型最常出没的高速路段上尽可能争取到不错的“风噪的抑制”与“低风阻所实现续航里程的保证”。
获得第三位的，是腾势D9 EV车型。D9车型定位于新能源MPV车款，前脸使用了贯穿式LED灯带和直瀑式中网，由于部分车型采用DM-i超级混动动力方案，故传统的前格栅并没有被取消。侧面线条很舒展，使用大曲率线条勾勒造型，同时装配了多幅式铝合金轮圈。
获得第四位的，是ZEEKR 009车型。当所有人都在吐槽MPV们因追随东瀛神车的设计而长得越来越像的时候，极氪009标新立异的前脸的确在当天的试驾过程中赚足了回头率，而上一台能挑起路人兴趣的还是智己L7。不过网络上的争论也大抵因为它，其次才是价格。这副能照镜子的车头你可以说它丑，但不能否认它带来的辨识度。格栅上154颗的LED灯珠还能在解锁时与车主进行交互，高端车必须的仪式感，009算是参透地明明白白。两侧大灯在非点亮状态下完美地融入了钣金内，简约、科技的造型也丝毫没抢格栅的风头。
获得第五位的，是沃尔沃EM90车型。外形层面，沃尔沃EM90整体设计十分讨巧，在保留有“安全带logo”、“雷神之锤”等核心家族元素的基础上，也通过封闭式前格栅与可点亮车徽等新兴元素，展示了一台纯电车理所当然的潮酷与新鲜。
来到车侧，沃尔沃EM90也全然表达了一款纯电智能化MPV所应该是的那样，全涂黑设计的A-D柱很好展现了一种车顶悬浮感。高耸且立体的车尾线条，也保证一个足够硕大的尾箱装载空间。同时，5206/2024/1859mm这样不俗的长宽高尺寸，相信也会支承出宽敞且舒适的车内乘坐感受。
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